Hier hat für uns 1984 mal Alles angefangen. Wer den Wüstenbazillus sucht, der kann ihn in Algerien sicher finden. Wir sind ihm definitiv erlegen. Algerien ist das größte Land Afrikas. Es gibt zwei riesige Sanddünengebiete: den großen östlichen und den großen westlichen Erg. So unverschnörkelt wie die Namen. Mehr Weite und Schönheit in der Landschaft ist nicht zu bekommen. Und im Sand stehen Felsformationen, wie man sie sich surrealer nicht vorstellen kann. Es geht durch Canyons und über riesige Plateaus. Felsnadeln, Naturbögen und steinerne Kathedralen hat der WInd in tausenden von Jahren im Sand erschaffen. Hier leben die Tuareg, stolze , schöne Menschen ein karges Leben mitten zwischen Fels und Sand unter Gluthitze im Sommer und eisiger Kälte in den Winternächten. Algerien wird auch Dich verzaubern.
23.01.2026 – 08.02.2026
Preis: 6.950 Euro
(inkl. Motorradtransport)
Da unsere Tour bereits tief im exotischen Süden des riesigen Landes startet steht am Anfang und am Ende der Tour ein Inlandsflug. Auf dem Hinweg von Algier nach Illizi und auf dem Rückweg von Tamanrasset nach Algier.
Also eine Nacht Zwischenstopp und am nächsten Morgen geht´s schon früh in den nächsten Flieger um ca. 2.000 Kilometer bis an den Start der Reise hinter uns zu bringen. Algerien ist riesig, ca. 10 x so groß wie die alte Bundesrepublik.
Die ersten Kilometer in Algerien führen uns über das Plateau de Fadnoun. Das ist ein beeindruckender Einstieg, aber die ersten Kilometer legen wir auf Teer zurück. Die früher als lebensfeindlichstes Gebiet Algeriens bezeichnete Schotterwüste lassen wir locker an uns vorbeifliegen. Wir fahren Richtung Süden direkt in den Nationalpark Tassili n’Ajjer auf eine Gebirgskette zu.
Die erste Nacht verbringen wir in unserem Bivouac und lassen uns erst von unserem mitreisenden Koch verwöhnen und dann vom unbeschreiblichen Sternenhimmel in der Wüste den Atem rauben. Ein warmer Schlafsack ist dringend erforderlich.
Im äußersten Südosten Algeriens, nahe der Oasenstadt Djanet, liegt die Tadrart Rouge – ein spektakuläres Naturparadies mitten in der Sahara. Diese Region ist berühmt für ihre tiefrot leuchtenden Sanddünen, ihre bizarren Felsformationen und ihre geheimnisvollen Felsgravuren, die von einer Zeit erzählen, als die Sahara noch grün und fruchtbar war.
Offenen Dünenfelder, felsige Canyons und endlose Plateaus bietet ein einzigartiges Terrain, das Abenteuer, Technik und Freiheit perfekt verbindet. Hier erlebst Du pure Sahara – weitab von Straßen, Asphalt und Zivilisation.
Hier besuchen wir auch die höchste Düne der Sahara, die an der Spitze 1.300 Meter über dem Meeresspiegel aufragt.
Nach ein paar Tagen im Tadrart rouge kommen wir zurück nach Djanet, wo wir im Hotel einen Pausentag einlegen.
Von dort aus geht es dann nach Westen Richtung Tamanrasset und Hoggar Gebirge.
Das vorerst letzte Highlight der Reise wird unsere Fahrt auf den Gipfel des Assekrem . Dort werden wir übernachten und wie die Algerier sagen den schönsten „Coucher des Soleil“ erleben. Hier hat schon 1911 Padre de Foucauld eine Einsiedelei gegründet. Und der Touring Club France hat schon 1939 dieses Felsplateau für sich entdeckt und eine Übersicht über die Gipfel des Hoggar Gebirges hier installiert.
Am nächsten Tag fahren wir von hier ab nach Tamanrasset, versuchen noch ein paar Souvenirs zu ergattern. Vielleicht ein schönes Tuareg-Kreuz und genießen unser Abschiedsessen.
Am nächsten Tag steht dann der Heimflug nach Europa an. Es gibt wieder einen Zwischenstopp in Algier, aber mit ein wenig Aufenthalt geht es dann zügig weiter Richtung Heimat. Die ENDURADO Crew macht sich dann im Begleitfahrzeug auf den langen Heimweg zurück in den Deutschen Winter.
Du solltest fit und gesund sein. Offroad-Erfahrung und gute Sand-Erfahrung ist erforderlich und Du solltest Dein Motorrad unter allen Geländebedingungen und Pisten gut beherrschen. Wir fahren keine Rennen. Wir sind den ganzen Tag gemeinsam unterwegs und kommen abends gemeinsam an. Ausgeprägter Teamgeist und Rücksichtnahme sind für das Gelingen dieser Tour eine wichtige Voraussetzung.
Dein Motorrad muss frisch gewartet, technisch in sehr gutem Zustand und mit neuwertigen, groben Stollenreifen (!) ausgestattet sein. Je besser Deine Reifen, je leichter Dein Motorrad und/oder je mehr Erfahrung Du abseits der Straße hast, desto besser. Ein kleiner rutschfest angebrachter Tankrucksack oder eine kleine Hecktasche für Kleinigkeiten (Regenjacke, Geld, Handy) ist nützlich. Alles andere transportieren wir auf dem Begleitfahrzeug.
Sicherheitskleidung ist für Offroad-Touren Pflicht. Hose und Jacke oder Protektorenhemd müssen mit Rücken-, Ellbogen-, Schulter- und Knieprotektoren ausgestattet sein. Idealerweise hast Du einen Crosshelm mit Brille, ein Crosshelm mit Visier geht natürlich auch. Zusätzlich sind robuste Motorradstiefel und gute Handschuhe erforderlich. Ein Trinkrucksack mit 3 Litern Wasser ist in der Wüste ein Muss, er hilft Dir den ganzen Tag fit und konzentriert zu bleiben. Deine Kleidung sollte gut belüftet sein, da es von innen und außen mal heiß werden kann. Für alle Fälle ist eine winddichte Jacke und zusätzlich etwas Wärmeres für drunter empfehlenswert.
Im Januar/Februar wird es nachts in Algerien empfindlich frisch. Dein Schlafsack sollte also eine Konforttemperatur (!) von 0 Grad Celsius haben.
Dein Reisepass muss ab dem geplanten Einreisedatum noch mindestens 6 Monate gültig sein. Hier sind die aktuellen Einreisebedingungen, die das deutsche Auswärtige Amt veröffentlicht.
Die Haftpflichtversicherung für Dein Motorrad können wir für Dich bei der Einreise abschließen. Hierdurch entstehen zusätzliche Kosten (von ca. 50 Euro).
Dein Motorrad sollte auf Deinen eigenen Namen zugelassen sein. Ansonsten brauchst Du eine schriftliche Vollmacht des Halters in französischer Sprache, dass Du das Motorrad fahren darfst.
Pflicht: Du benötigst einen Fahrzeugschutzbrief und eine Auslandskrankenversicherung. (z.B. vom ADAC oder anderen Anbietern) die im Fall der Fälle Arztkosten und die Kosten für einen Krankenrücktransport und die Rückholung Deines Motorrades aus Algerien abdeckt.
Über empfehlenswerte Impfungen informierst Du Dich bitte hier:
https://www.auswaertiges-amt.de/ oder https://www.bereit-zu-reisen.de/
Optional gegen Aufpreis:
Mindestteilnehmerzahl: 6
Maximale Teilnehmerzahl: 9
Termine:
23.01.2026 – 08.02.2026 Buchungsschluss ist der 24.11.2025 – Preis 6.950 Euro
Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl behält sich ENDURADO vor, die Tour bis zum jeweiligen Buchungsschluss abzusagen.
ENDURADO GmbH
Königsteiner Str. 62
65812 Bad Soden am Taunus
Telefon: +49 (0) 6198 575 988 0
Mail: info@endurado.de

Wenn Dir das Abenteuer nicht groß genug sein kann und Deine Enduro lieber nach Dakar will...